馬云又出來搞事情了--智慧交通來了！
所有人都沒有想到，馬云的智慧交通會來的這么快！
也沒有能想到智慧交通會這么受歡迎...
這將是一場波及全中國出行行業(yè)的大風(fēng)暴！ 希望你別被淘汰...
北京時間2017年12月5日，在上海的地鐵站，馬云的第一家智慧交通站成立了！
馬云親自體驗，徹底不用拿出手機(jī)，直接語音購票、刷臉進(jìn)站。
如果地下沒網(wǎng)絡(luò)信號，也完全不影響。如果支付寶賬號沒余額也沒關(guān)系，先進(jìn)站后付費，花唄都能用。
來看一遍最簡單的步驟：
1、語音購票
不用說具體站點路線，直接說出目的地“我要去東方明珠”，售票機(jī)會自動推薦站點，語音確認(rèn)后即可完成購票，幾秒鐘完成。
2、刷臉進(jìn)站
語音購票之后，乘客可以刷臉支付即可完成購票，不用掏出手機(jī)?，F(xiàn)場新型的進(jìn)站閘機(jī)上，新增了一塊屏幕，乘客經(jīng)過屏幕時，無需停留。
3、智能客流分析
阿里還會為上海地鐵提供站內(nèi)客流分析技術(shù)，根據(jù)乘客刷卡數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)，分析站內(nèi)各個區(qū)域的乘客數(shù)量、客流速度、客流密度、擁擠指數(shù)。
該技術(shù)將能夠幫助地鐵管理人員有效進(jìn)行交通疏導(dǎo)，假如系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警，提示某區(qū)域人流過載時，工作人員就能提前關(guān)閉地鐵進(jìn)站口，避免發(fā)生踩踏等危險情況。
據(jù)悉，這些技術(shù)已經(jīng)完成實驗室測試，進(jìn)入樣機(jī)研制階段，很快將逐步應(yīng)用于上海地鐵。未來，將運(yùn)用到全國交通。
根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年底的數(shù)據(jù)，全國公共交通出行年客流量超過1500億人次。
然而，移動支付遍地都是，菜市場賣菜大媽都能拿出二維碼讓你掃碼付款，但想坐個公交、地鐵，也只能用交通卡，手機(jī)根本沒辦法取代。
對于我們來說，忘帶卡、沒零錢、充值麻煩等都是痛點；
對于公共交通企業(yè)，容易收到大量殘幣、假幣，需要大量人手進(jìn)行清點，現(xiàn)金管理不便。
科技改變生活，可以預(yù)見，未來還會有更多城市加入到“智慧交通”的建設(shè)中來。
