快遞太慢可獲賠償，國內(nèi)不超三天，剁手黨炸鍋
最近幾年隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)也出現(xiàn)了一個(gè)井噴的現(xiàn)象，特別是每一年的雙十一和雙十二，作為全民購物狂歡節(jié)，物流方面也是迎來全年最大的挑戰(zhàn)，怎樣應(yīng)付隨時(shí)發(fā)生的“爆倉”，和快遞是否可以順利的送到每一位的消費(fèi)者手上，都是所有的快遞行業(yè)需要共同面臨的問題。
在國內(nèi)，順豐坐穩(wěn)快遞行業(yè)老大，緊接著就是三通一達(dá)，三通分別是申通，圓通，和中通，一達(dá)則是韻達(dá)了，三通一達(dá)和順豐在這幾年里都已經(jīng)順利的借殼上市了，市值得到了一個(gè)比較大的提升。
從包裹的來看的話，2016年中通、申通、圓通、韻達(dá)、EMS和順豐的市場份額分別為14.3%、12.4%、14.7%、10.5%、6.2%和8.2%。在營收方面，韻達(dá)2015年?duì)I收為50.53億元，圓通同期營收分別為120.96億元，順豐同期營收分別為473.1億元，申通同期營收分別為77.11億元。中通營收約61億元。
在快遞行業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，也催生了很多問題，例如快遞貨物運(yùn)行的速度太慢，服務(wù)態(tài)度差，貨物丟失等問題，根據(jù)物流的調(diào)查顯示，人們反應(yīng)最多的是貨損率較高，占比37%，雖然從包裝到運(yùn)輸已經(jīng)極力避免貨物的損壞，但由于物流服務(wù)人員以及交通運(yùn)輸?shù)雀鞣矫嬖?，貨物損壞仍會(huì)出現(xiàn)，而且用戶心理出發(fā)，一次貨物受損就可能由此引發(fā)對物流品牌的關(guān)注。
對此，在今年初步修改的的電商商務(wù)法中，除了對一些騷擾買家，刪除差評(píng)進(jìn)行罰款外，也對網(wǎng)購的快遞做出了明確的規(guī)定。
根據(jù)規(guī)定，快遞物流服務(wù)提供者在服務(wù)過程中，電子商務(wù)交易物品發(fā)生延誤、丟失、損毀或者短少的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。相信很多人都對延遲有所迷惑，因?yàn)榈胤讲灰粯?，所以對快遞的時(shí)間一直都沒有一個(gè)明確的指標(biāo)，對此，官方也作出了回應(yīng)：目前國家對快遞時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)有了一般性的規(guī)定，不特指某一個(gè)企業(yè)或者品牌，也不特指從哪里到哪里，規(guī)定了國內(nèi)快遞時(shí)限為72小時(shí)送達(dá)。對于一些在72個(gè)小時(shí)都不能到達(dá)的地方，快遞公司需要在事先進(jìn)行一個(gè)約定，告知消費(fèi)者大概會(huì)在什么時(shí)候可以收到貨物，或者是碰上雙十一這樣的節(jié)日，也是需要在官網(wǎng)上面發(fā)出公告，將信息傳遞給客戶。
出臺(tái)這樣的新規(guī)，對于整個(gè)快遞行業(yè)和消費(fèi)者來說，都是好的，各大快遞企業(yè)是否能在短時(shí)間內(nèi)做出調(diào)整，就不得而知了。
