此時此刻，武漢解封了
2020年1月23日10時，武漢封城。
城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時封閉。
2020年4月8日零時，武漢解封。
歷經(jīng)近76天，九省通衢的武漢，再次恢復喧囂。
8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，有序恢復對外交通。
撤除武漢市交通管控卡口，有序恢復鐵路、民航、水運、公路、城市公交運行。
離漢人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動。
外省來鄂來漢人員憑外省健康碼或湖北健康碼“綠碼”，在全省范圍內安全有序流動，不需另行提供健康證明、流動證明、流入地申請審批表或接收證明、車輛通行證等。
武漢市根據(jù)疫情風險等級評估情況，在做好疫情防控的前提下，推動企業(yè)分區(qū)分級、分類分時、有條件復工復產(chǎn)。
湖北省內大專院校、中小學、中職學校、技工院校、幼兒園等繼續(xù)延期開學。具體開學時間根據(jù)疫情防控情況，經(jīng)科學評估后確定。
武漢準備好了！
從城市封控轉向“重啟”，武漢準備好了嗎？
中新社記者實地探訪武漢各大交通樞紐，各項工作已經(jīng)就緒。
自3月25日起，武漢公交、地鐵陸續(xù)恢復運營。截至目前，武漢公交恢復運營線路已達180條，地鐵日均客運量23萬乘次左右。
3月28日，武昌、漢口、武漢三大火車站停運65天后，正式恢復武漢到站客運業(yè)務。
據(jù)武漢鐵路部門統(tǒng)計，當日途經(jīng)和終到武漢的列車共260多列，到漢旅客人數(shù)達6萬余人。
為了迎接4月8日武漢解除離漢離鄂通道管控，武漢三大火車站已分別對站內候車大廳、站臺的地面、檢票口等公共場所以及電梯、座椅等各種公共設施進行全面深度消殺。
武漢天河國際機場根據(jù)疫情防控需要，8日復航后，機場內所有自助值機設備暫時停用，所有旅客經(jīng)人工柜臺辦理乘機手續(xù)。
8日：預計5.5萬人乘火車離漢
4月7日，湖北武漢：230組動車整裝待發(fā)。中新社發(fā) 柯皓 攝
據(jù)中鐵武漢局的消息：4月8日預計有5.5萬余名旅客乘坐火車離漢。
武漢動車段配屬的230組高鐵動車組已全部做好準備。武漢動車段是世界規(guī)模最大的高速列車檢修基地。因疫情影響，近百動車組列車停放在存車線上已有兩個多月。
3月25日起，武漢動車段的動車檢修工作已全面恢復，上千名“動車醫(yī)生”已返回到各個崗位，對配屬的230組動車組完成整體復查和維護工作。
隨著武漢解封時刻的臨近，停靠的列車按下“重啟鍵”，正式恢復運營。
打開城門不等于打開家門
零新增不等于零風險，解封通道不等于解除防疫，打開城門不等于打開家門。
武漢市疫情防控指揮部副指揮長胡曙光4月7日表示，在離漢通道管控解除后，武漢市各小區(qū)將對以前封閉期間采用物理隔離的場所作適當調整，并繼續(xù)實行嚴格的小區(qū)出入管理。
“城門打開，并不意味著所有的警報解除，也并不意味著疫情防控措施的放松。”武漢市委政法委副書記、武漢市疫情防控指揮部社區(qū)防控組相關負責人羅平表示，目前武漢市疫情防控形勢依然嚴峻，對疫情還是要保持足夠警惕，非必要不外出。
武漢市疫情防控指揮部社區(qū)疫情防控組疫情排查組組長陶存新說，要保持社區(qū)排查力度，工作不松，要求不變，標準不降，每日進行“四類人員”情況摸排，做好動態(tài)監(jiān)測，繼續(xù)落實“雙測溫兩報告”制度。對復陽人員第一時間收治，防止出現(xiàn)聚集性疫情。嚴格落實測溫、掃碼、詢問、登記等環(huán)節(jié)，并提高社區(qū)排查人員水平和能力，常態(tài)化開展排查工作。
來源：新浪財經(jīng)
